共享单车乱停乱放问题，遭公众诟病依旧。近日，受停车场委托的北京某物业公司起诉摩拜单车，索要因单车乱停放造成的管理费，引发广泛关注。目前，北京海淀法院已受理此案。这是北京法院受理的首起因共享单车停放问题引发的民事案件。
共享单车平台因单车乱停乱放而遭起诉，这是国内第一起案例。此前，共享单车乱停乱放后，要么被暂扣，要么被没收，受损失的是共享单车平台，这对平台也是一种惩罚。但有权暂扣或没收的是拥有执法权的城管部门，对没有执法权的企业来说，起诉共享单车平台才是有效的应对办法。
共享单车乱停乱放显然是用户造成的，但平台对共享单车停放具有管理责任。从现实情况看，各家平台角力点主要在低成本、高效率地抢占市场，对单车停放问题普遍重视不够。所以，街道、停车场、居民小区等都存在共享单车乱停放问题，等于平台转嫁了管理责任。
这次，物业公司起诉摩拜单车，索要因单车乱停放造成的管理费，有一定理由。因为共享单车企业在单车停放环节没有起到管理责任，而物业公司却要为清理乱停放的单车而付出一定成本，那么共享单车企业理应为自己的失职承担后果。当然，此案最后如何判决要看受理法院。
不过，从报道来看，物业公司要求却不高——只是请求法院依法判令摩拜公司支付单车随意停放至私人车位、人行通道、消防通道、停车位、绿化带等管理费用100元以及承担诉讼费用，并赔礼道歉。这“100元”大概是象征性的，该物业公司主要目的，应该是提醒摩拜公司落实单车停放管理责任。
如果摩拜或者其他共享单车平台没有“读懂”该案的深意，该物业公司今后再次起诉摩拜，索要的管理费恐怕不会是100元。一旦这次物业公司赢了官司，其他物业公司也会通过司法渠道维护自己的权利。因为共享单车乱停乱放无处不在，物业公司等不会再为平台当免费“保姆”。
换言之，这一案件不仅是提醒摩拜单车，也是提醒其他共享单车平台和监管部门。对平台而言，既然投放单车，并从中获益，自然要尽到管理责任。
可以考虑在单车停放环节加大人力投入，及时清理乱停放的单车，不把管理责任转嫁给其他企业。另外，平台方可以出钱购买服务，与物业公司等合作共同解决单车乱停放问题。当停放管理服务直接由平台购买，减少纠纷。
